В автосалоне «Атлант-М Холпи», импортера Land Rover в Беларуси, появился легендарный вездеход Defender - 90. Эксперты, а также будущие покупатели получают возможность лично протестировать выдающиеся качества этого автомобиля.

Как известно, Defender – универсальный внедорожник, способный двигаться по любой пересеченной местности и противостоять самым тяжелым дорожным условиям. Благодаря феноменальной проходимости и выносливости этого автомобиля, имя Defender стало нарицательным обозначением прочного и надежного полноприводного вездехода. Ежегодно в мире продается порядка 25000 автомобилей Defender.



Чем объяснить успех этой модели? Дело в том, что в любых условиях - при буксировке, подъеме на гору и езде по бездорожью, крутящий момент двигателя Defender передается на колеса с помощью надежной двухдиапазонной КПП. Это обеспечивает больший контроль и гибкость выбора нужного передаточного числа, поскольку в распоряжении водителя оказывается в общей сложности двенадцать передач переднего хода и две передачи заднего хода. При движении по бездорожью в сложных условиях центральный дифференциал может быть заблокирован, что обеспечивает одинаковое распределение крутящего момента между осями. Это обеспечивает великолепное сцепление при езде по рыхлой почве, грязи, льду и снегу.



В обычных дорожных условиях, когда требуется мгновенная реакция на нажатие педали газа, двигатель использует режим быстрого управления дроссельной заслонкой /Fast Throttle Control, FTC/, в котором при 30-процентном ходе педали газа становится доступна практически полная мощность двигателя. Однако при выборе нижнего диапазона педаль газа переходит в другой режим, позволяющий более точно дозировать мощность на валу, что важно при езде по бездорожью.

Благодаря новому дизельному двигателю с непосредственным впрыском топлива рабочим объемом 2,4 литра, новый Defender приобрел еще более высокие ходовые характеристики.



Новый дизельный двигатель Defender с рабочим объемом 2,4 л. и максимальным в своем классе крутящим моментом 360 Н.м /90 процентов мощности доступно в диапазоне от 2 200 об/мин и до 4 350 об/мин/ дополнительно расширяет легендарные возможности этого автомобиля. Новый двигатель не только полностью удовлетворяет требованиям стандарта EU4 по токсичности выхлопа, но также имеет уникальную систему регулировки, позволяющую использовать низкокачественное топливо с повышенным содержанием серы, которое можно встретить на рынках развивающихся стран.

Новая 6-ступенчатая коробка передач Defender позволяет получить еще более высокие ходовые качества. Она разработана специально для интенсивной эксплуатации, имеет меньший вес и повышенную прочность. Кроме того, она обеспечивает высокую плавность хода при движении по дороге, легкое переключение передач и способствует снижению расхода топлива.

Разработчики радикально модернизировали салон внедорожника. В частности, он получил новую современную приборную панель, высокое качество отделки и новый уровень эргономики.

Цена на Land Rover Defender на белорусском рынке стартует с 29 590 USD за версию Pick Up Base с дизельным двигателем объемом 2,4 л. (122 л.с.) и 6-ступенчатой механической КПП.