В 2011 г. ожидается появление новой А6, которая может навязать серьезную конкуренцию Mercedes в среднем премиум-сегменте. Там же сражаются за покупателя Cadillac CTS, Lexus LS и BMW 5-й серии. Mercedes уже в 2009 г. должен нанести превентивный удар и защитить свои позиции с выходом нового Е-класса.

Новый Е-класс, который получит заводской индекс W212, был замечен и успешно снят охотниками-шпионами в Нюрбургринга (Германия).



Вместо электрогидравлической тормозной системы Sensotronic Brake Control (она управляет торможением каждого колеса индивидуально) на новый Е-класс будет устанавливаться более привычная тормозная система с осушением тормозных дисков во влажную погоду и индивидуальным торможением колес при прохождении поворотов.

Новый Е-класс внешне похож на S-класс: те же расширители колесных арок и массивные бампера. Более широкая решетка радиатора придает новой «ешке» более «мощный» вид. За камуфляжем просматривается «четырехглазая» оптика.



W212 получит целый пакет новых технологий: систему предупреждения о покидании полосы, система слежения за движением глаз водителя, систему определения дорожных знаков, датчики состояния дорожного покрытия, систему курсовой устойчивости (она учитывает влияние боковых ветров и изменения углов развала колес), а также систему, которая предупреждает водителя о чрезмерном износе покрышек. В моторном отсеке займут место уже привычные V6 и V8, а для E63 AMG также и «атмосферный» 6,3-литровый V8 мощностью более 500 л.с.



К сожалению, нам придется подождать дебюта новой «ешки» еще около года, ведь она впервые будет представлена широкой публике только во время франкфуртского моторшоу в 2009 г.