Семьдесят пять лет назад в Нижнем Новгороде собрали первые легковушки, прототипом которых послужил «Форд-А». В марте 2008-го на Горьковском автозаводе пустили производство легкового автомобиля «Сайбер», также по американской лицензии. Очевидцами знаменательного события стали Игорь Моржаретто и Андрей Морозов.

Американская корпорация «Федерал Могул» совместно с КамАЗом создают в Набережных Челнах предприятие по выпуску автокомпонентов. Генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин (на фото) и президент американской компании Хосе Мария Алапонт подписали в Казани уставные документы нового завода.

Год назад в материале, посвященном анализу автопарка в 2006 году, ЗР сделал смелый прогноз: к 2009 году в России на учете будет уже 30 млн. легковых автомобилей! Как выяснилось, прогноз наш сбылся досрочно. Сведения об автопарке РФ 2007 года анализируют Игорь Моржаретто и Сергей Целиков.

Эксклюзивные рисунки на кузове автомобиля все более популярны среди состоятельных владельцев. Однако профессионалов, способных создать оригинальное произведение искусства, не испортив при этом облика машины, в России совсем немного. А потому профессия аэрографика востребована, популярна и весьма доходна, убедился Андрей МОРОЗОВ. Фото: Александр Кульнев.

На сегодняшний день в московском регионе возникла интересная ситуация – человек, который задумал поменять машину, вынужден менять её на новую. Свою точку зрения излагает Владимир Кузьменко.